汽车 DPF 指的是柴油机微粒过滤器，是安装在柴油车排气系统中的一种装置。
它能通过表面和内部的混合过滤装置，像扩散沉淀、惯性沉淀和线性拦截等方式捕获颗粒，极其有效地净化尾气中 65%-90%的颗粒物，是净化柴油车颗粒物最有效、直接的办法之一。
DPF 有主动和被动再生系统技术。被动再生在以每小时 40 英里的速度驾驶汽车几分钟时就会发生。主动再生则是利用外界能量提高捕捉器内温度，让微粒着火燃烧，比如使用电加热器、燃烧器或改变发动机操作条件。
DPF 在 2009 年成为标准，之前一些柴油车型已安装。它工作时会收集颗粒物，需要定期清除，通过暴露在高温下燃烧颗粒物转化为无害灰烬实现，这个过程叫 DPF 再生。
随着排放法规越来越严格，像津、京、深三地出台国五标准柴油车必须安装 DPF 才能上牌的规定。在最新国 6B 标准下，有的厂家在排放尾端加装 DPF 来降低排放，不做大改发动机。
柴油发动机燃烧燃料方式不同于汽油发动机，会产生大量烟尘，DPF 就是在这之前摧毁它们。而且不论 DPF 还是 GPF（汽油颗粒捕集器），都能通过再生功能优化自身性能，定期清理沉积颗粒物，恢复过滤性能。所以大家买车时要注意车辆是否有 DPF 柴油滤清器，没有的话车管所不给上牌。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）